Ninguém gosta de ver voltas atrás do Safety Car, mas o mesmo é peça essencial em situações em que o risco dos pilotos esteja em causa. Foi introduzido em 1973 (Canada) e embora já várias marcas tenham sido utilizadas, desde 1999 que a Mercedes é a "dona" do lugar, partilhando esse papel com a Aston Martin desde a passada época. Este ano vamos ter este e estes representantes respectivamente.
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