Andar de Camelo

A gasolina sobe, sobe como o balão, e o Governo fica a olhar como um vulgar basbaque. Nem todos. O ministro da Economia, para o não tomarmos por papalvo, recorreu aos seus extraordinários poderes que lhe foram conferidos pelo povo e anunciou que ia mandar investigar o mistério pela Autoridade da Concorrência. Por que é que a gasolina e o gasóleo estão tão caros, por que é que sobem todos os dias, por que é que, porque é que, por que é que há tantas perguntas a que nem um ministro da Economia consegue dar resposta?Não sendo nem ministro nem autoridade em coisa nenhuma, atrevo-me no entanto a adiantar uma resposta à curiosidade ministerial. A gasolina e o gasóleo sobem porque o preço do petróleo não pára de subir à saída do poço. Dou esta informação de borla ao Governo, embora ela me tenha custado os 90 cêntimos que dei pelo jornal de ontem. Espero pelo menos uma comenda no próximo 10 de Junho por este serviço prestado ao esclarecimento da perplexidade ministerial. O que esta informação não esclarece, no entanto, é por que é que a gasolina e o gasóleo são tão caros. E adianto uma teoria: a gasolina e o gasóleo são tão caros não por que o petróleo seja caro, mas porque mais de metade do dinheiro que pagamos por um litro de combustível vai direitinho para os cofres do Estado. Não vai para o dono da bomba de gasolina. Não vai para a para um xeique árabe sentado debaixo da palmeira a olhar os euros que nos saem do bolso a pingar na sua conta secreta na Suíça. Não. A maior parte do dinheiro que pagamos pelos combustíveis vai para o Imposto sobre Combustíveis, sobre o qual ainda incide o IVA. Vai direitinho para a Direcção-Geral de Contribuições e Impostos. Para o senhor ministro das Finanças. Para saber por que é que a gasolina está tão cara o ministro da Economia não precisava de mandar investigar. Bastava perguntar ao seu colega do lado.De cada vez que o preço do barril de petróleo sobe ganham os donos do petróleo e ganha o Governo. Um barril de petróleo bruto tem à volta de 160 litros o que dá por litro, se não aumentou entretanto, 50 cêntimos. Do curo de diferença, uma parte muito pequena fica nas refinarias e nos distribuidores. O grosso vai para o Governo, que arrecada por litro mais ou menos o que arrecada o xeique. E não há nada a fazer. Precisamos de gasolina e gasóleo porque precisamos de transportes motorizados. O Governo é que anda montado em nós, os novos camelos.

Artigo de José Júdice