Vettel escolheu os seus 10 carros de eleição: 1º - O MacLaren - Ford de 1993, que curiosamente não venceu nem o mundial de pilotos, nem o de construtores (Senna foi 2º, assim como a MacLaren), 2º - O Red Bull - Renault de 2010 (O qual permitiu a Vettel e á equipe o 1º título), 3º - O Red Bull - Renault de 2011 (2º título para o piloto e para a equipe), 4º - O Brabham - Alfa Romeo de 1978 (O qual também não saiu vencedor -Niki Lauda foi 4º e o construtor 3º), 5º - O Lotus - Ford de 1972 ( Vencedor do mundial de Construtores, assim como vencedor do mundial de pilotos através de Emerson Fittipaldi), 6º - O Ferrari de 2002 (Valeu o título a Michael Schumacher e á Ferrari), 7º - O MacLaren - Mercedes de 1998 (Valeu o título ao construtor e a Mika Häkkinen), 8º - O Williams - Renault de 1992 ( Título para o construtor e para Nigel Mansell), 9º - O Mercedes de 1954 (Título para Juan Manuel Fangio (o título de construtores não existia na altura), 10º - O Brabham - BMW de 1983 (A equipe ficou em 3º, mas Nelson Piquet arrecadou o título individual). Estranho que o carro deste ano não esteja no lote (se vencer as 3 corridas que faltam, igualará o recorde de Ascari (9 vitórias seguidas) e o de Schumacher (13 vitórias numa época), assim como igualará o record de vitórias consecutivas numa época (7 por Schumacher), caso vença a próxima corrida, mas Vettel terá as suas razões...
quarta-feira, 30 de outubro de 2013
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